若是在韩国的军事博物馆里看到一辆车体又宽又扁、炮管带着造退器的老坦克，，，，，，，那多半就是M48A3。。。。。。这台暗斗老兵在韩军里待了三十多年，，，，，，，从一线主力一路退到二线，，，，，，，最后造成博物馆展品。。。。。。今天就来聊聊它到底是个什么样的存在。。。。。。

这台坦克和韩国是怎么扯上关系的

朝鲜战争之后，，，，，，，韩国陆军的装甲力量根基靠美援。。。。。。五十年代给过M4谢尔曼、M47巴顿，，，，，，，但都算不上出格能打。。。。。。到了六十年代末，，，，，，，北方装甲队列数量上来，，，，，，，韩国必要的是一台能正面扛住压力、火力也跟得上的新家伙。。。。。。因而美国把M48A3一批批送了过来。。。。。。

M48A3不是新坦克，，，，，，，它是M48系列的一个改进型号。。。。。。；；；；；；；蛔傲瞬裼头⑵鸹，，，，，，，解决了原来汽油机爱着火、油耗高、续航短一堆弊端。。。。。。韩军拿得手之后，，，，，，，直接把它当主力装甲力量来用，，，，，，，布防在靠近军事分界限的前列队劣祝。。。。？？？？Ｄ芄凰，，，，，，，韩国M48A3的到达，，，，，，，正好添补了韩军装甲力量最吃紧的那段空窗期。。。。。。

换发起机这一步救了它的命

说M48A3，，，，，，，最值得提的就是那台柴油机。。。。。。早期的M48用汽油机，，，，，，，跑起来像个移动火炉，，，，，，，一旦中弹，，，，，，，整陈凤的人很难有生还机遇。。。。。。M48A3换成了大陆公司的AVDS-1790柴油机，，，，，，，油耗降了，，，，，，，航程翻倍，，，，，，，安全性也显著提升。。。。。。对韩军来说，，，，，，，这蹬宗把一台老式坦克改成了能安心蹲在阵地里的守门员。。。。。。?

除了动力，，，，，，，它的火力也没后进。。。。。。90毫米线膛炮在昔时对付北方的T-55系列不会吃亏，，，，，，，常用弹药有穿甲弹、榴弹，，，，，，，车组四幼我共同得好，，，，，，，远距离打靶还是稳的。。。。。。当然，，，，，，，到后来面对更先进的T-72时，，，，，，，这门炮就显得吃力了，，，，，，，所以韩国才在M48A3基础上做了不少本土化刷新，，，，，，，好比加装附加装甲、换新型无线电，，，，，，，甚至给它塞过反映装甲。。。。。。这些扭转谈不上洗手不干，，，，，，，但至少让老车多撑了好几年。。。。。。

韩军眼里的M48A3更像一个老兄弟

讲路理，，，，，，，M48A3在韩军服役期间没打过一场像样的仗。。。。。。但它的价值不在于开炮，，，，，，，而在于镇场。。。。。。七八十年代，，，，，，，韩军好多队列的士官都是从这个车上一路摸爬滚打过来的，，，，，，，车长、炮手、驾驶员，，，，，，，险些每家装甲队列都有关于这台车的影象。。。。。。它那又宽又矮的车体，，，，，，，在乡下幼路上跑起来尘土飞腾，，，，，，，炮塔旋转时吱吱呀呀的声音，，，，，，，是老兵们谈天时常提的事。。。。。。

还有一种说法，，，，，，，说韩军对M48A3的感情像对老兄弟，，，，，，，平时嫌它弊端多，，，，，，，但真要换车时又有点舍不得。。。。。。九十年代K1坦克起头量产，，，，，，，M48A3逐步退出一线，，，，，，，转到后备队列和训练单元。。。。。。到了21世纪，，，，，，，K2也服役了，，，，，，，这批老车就彻底实现了汗青使命。。。。。。?

退役之后，，，，，，，它去了哪

此刻看到M48A3，，，，，，，根基只能去博物馆或者边陲地域的雕塑公园。。。。。。有些车被改成了靶标，，，，，，，在射击场上造成炮兵的操练对象。。。。。。；；；；；；；褂幸徊棵疟徊鸾饣厥，，，，，，，只剩极少数保养得好的，，，，，，，抹上绿色油漆，，，，，，，安安静静停在展台上。。。。。。

前几年还有新闻说，，，，，，，韩国筹算把部门M48A3刷新成无人？？？？？匕谐，，，，，，，用来模拟敌方的老式坦克，，，，，，，给新一代反坦克兵器当陪练。。。。。。这算是它最后的余热了。。。。。。?

M48A3这款坦克，，，，，，，放在今天谈不上先进，，，，，，，但放在韩国装甲发展史上，，，，，，，它是绕不开的一笔。。。。。。它的存在，，，，，，，让韩军从依赖美援走向自主造车之间，，，，，，，有个踏实的过渡。。。。。。下次路过博物馆，，，，，，，看到那辆绿色老坦克，，，，，，，能够多看一眼，，，，，，，它身上有整整一代装甲兵的青春。。。。。。