最近不少车友群里忽然冒出一个新词——“BBWBigfatAss2K”，，，，，，乍一看像是乱码，，，，，，想起来还有点绕口。。。。。。。但你要是把它拆开，，，，，，会发现里面藏着车圈老炮儿才懂的记号。。。。。。。BBW不是那个潮水品牌，，，，，，Big fat ass也不是字面意思，，，，，，2K更不是分辨率。。。。。。。今天就把这串神秘代码掰开揉碎了讲明显。。。。。。。

先说BBW。。。。。。。在汽车圈，，，，，，这仨字母其实是奔腾宝马沃尔沃（Benz、BMW、Volvo）的缩写组合，，，，，，代表的是德系加北欧的豪华堡垒。。。。。。。这三个品牌有个共同点：造车讲求厚沉感，，，，，，底盘扎实，，，，，，车身宽大，，，，，，开起来像块铁板一样稳。。。。。。。Big fat ass直译过来是大肥臀，，，，，，但在车迷嘴里，，，，，，这是对车尾造型最直白的夸赞，，，，，，指的是那种宽厚、鼓满、充斥力量感的后包抄设计。。。。。。。至于2K，，，，，，指的是2000cc（2.0L）以上排量的发起机，，，，，，或者索性理解为“两千价位”的梗，，，，，，在二手车市场里就是二十万高低的意思。。。。。。。

所以这串词连起来，，，，，，说的就是一台占有豪华品牌身份、大车身大屁股、排量还不幼的车。。。。。。。这种车在国内合伙市场里并不少见，，，，，，但能凑齐这三个前提的，，，，，，的确得挑挑拣拣能力找到几台。。。。。。。

咱们先聊聊这个“大肥臀”到底好在哪。。。。。。。钻营这种设计的车主，，，，，，图的就是一个气场。。。。。。。你去停车场，，，，，，一台沃尔沃S90和一台卡罗拉停在一路，，，，，，哪怕不懂车的人，，，，，，也能一眼看出谁更“沉”。。。。。。。这种厚沉感不仅好看，，，，，，跑高速时也实用，，，，，，车尾下压力足，，，，，，变路超车时尾巴不飘，，，，，，给人很强的信心。。。。。。。并且大车身意味着后备箱开口大，，，，，，家里有娃的都知路，，，，，，婴儿车往里头抛，，，，，，不用刻意对角度，，，，，，塞就完了。。。。。。。?

再说发起机，，，，，，2K级别是合伙陈凤的黄金排量。。。。。。。2.0T的涡轮增压机械，，，，，，低扭有力，，，，，，高转不虚，，，，，，城里开不费油，，，，，，高速上超车也不用把油门踩进油箱里。。。。。。。像奔腾C260那台2.0T轻混，，，，，，宝马325Li的2.0T+8AT，，，，，，沃尔沃S60的B5版本，，，，，，都是这个级此外代表作。。。。。。。这三台车的共同点就是：起步不肉，，，，，，中段发作猛，，，，，，满载开空调也不会感触没劲。。。。。。。你坐进驾驶座，，，，，，脚搭在油门上，，，，，，那种“车随时听你使唤”的感触，，，，，，就是这排量给到你的底气。。。。。。。

不外说真话，，，，，，想凑齐这三个前提，，，，，，预算得往30万以上走。。。。。。。若是你手头紧一点，，，，，，还有一个折中思路。。。。。。。? 看看二手的二线豪华品牌，，，，，，好比捷豹XEL或者凯迪拉克CT5，，，，，，固然不在BBW之列，，，，，，但大车身、2.0T、厚实车尾这三个元素全占了，，，，，，价值还能压到20万高低。。。。。。。这类车在网上常被调侃“不保值”，，，，，，但换个角度想，，，，，，你花一台卡罗拉的钱，，，，，，买到的是一台真正意思上“Big fat ass”的合伙车，，，，，，底盘质赣注隔音水平、配置丰硕度都不是一个维度的存在。。。。。。。

换个角度就通了。。。。。。。这串看着搞怪的网络词，，，，，，其实反映的是当下消费者的一种复苏认知。。。。。。。各人不再盲目迷信入门级豪车，，，，，，反而起头关注那些看起来笨沉、但现实履历极佳的“各人伙”。。。。。。。终于车是拿来开的，，，，，，不是拿来供的。。。。。。。你每天高低班通勤，，，，，，座椅透风、底盘滤震、高速不变性，，，，，，这些才是实打实的感触。。。。。。。? 所谓“大肥臀2K”，，，，，，说白了就是一台车能给你的最踏实的陪同。。。。。。。

最后说点切实的。。。。。。。这词此刻在二手车市场里用得最多，，，，，，好多车商拿它当卖点标签，，，，，，写进详情页里。。。。。。。你要是真看中一台车，，，，，，别光盯着参数表上的马力数字，，，，，，得亲自去开一圈，，，，，，感触一下那个厚实的车尾在变路时有多稳，，，，，，听听那台2.0T在3000转时的声音够不够浑朴。。。。。。。选车就像交伴侣，，，，，，聊得来比什么都强。。。。。。。你问我此刻哪台最值得买？？？？？我只能说，，，，，，去试驾，，，，，，别隔着屏幕看数据。。。。。。。