手里攥着三四十万，，，，，，，，想买台亚洲欧美大尺寸SUV，，，，，，，，好多人第一反映就是在亚洲品牌和欧美品牌之间选。。。。。。。。但这两类车开起来齐满是两个路子，，，，，，，，甚至能够说是两种生涯态度。。。。。。。。我开过不少，，，，，，，，今天直接说点现实的。。。。。。。。

空间和尺寸的账，，，，，，，，得算明显

单看表观尺寸，，，，，，，，欧美车往往更唬人。。。。。。。。福特探险者车长超过5米，，，，，，，，公共途昂更是把尺寸做到了极致。。。。。。。。但你真坐进去会发现，，，，，，，，亚洲车才是偷空间的高手。。。。。。。。丰田汉兰达和本田Pilot，，，，，，，，表旁观着没途昂大，，，，，，，，第三排坐成年人却不费劲，，，，，，，，地板低、头顶掏了个凹槽，，，，，，，，座椅还能前后滑动。。。。。。。。欧美车的第三排就有点狼狈，，，，，，，，坐垫薄，，，，，，，，像坐幼板凳。。。。。。。。?

所以别光看参数，，，，，，，，去店里把三排都坐一遍，，，，，，，，答案立马就出来了。。。。。。。。

动力和油耗，，，，，，，，两条分歧的路线

亚洲大尺寸SUV这几年全在往混动和涡轮增压上走。。。。。。。。汉兰达的2.5L混动，，，，，，，，市区油耗能压到6个多，，，，，，，，一箱油跑一千公里是常事。。。。。。。。欧美车呢，，，，，，，，途昂的2.0T高功率，，，，，，，，探险者的2.3T，，，，，，，，动力的确猛，，，，，，，，高速超车一脚油门就从前，，，，，，，，但油耗也绝不客套，，，，，，，，市区堵一堵能上12个。。。。。。。。?

说句公路话，，，，，，，，若是你每天通勤几十公里，，，，，，，，亚洲混动省下来的油钱，，，，，，，，一年能省出一部手机。。。。。。。。但若是你就喜欢那种涡轮染指的推背感，，，，，，，，欧美车给你的直率，，，，，，，，混动车真给不了。。。。。。。。

底盘和操控，，，，，，，，舒服和扎实的弃取

亚洲车的底盘调校偏软，，，，，，，，过减速带跟坐船似的，，，，，，，，晃晃荡悠，，，，，，，，舒服是真舒服。。。。。。。。但上了高速，，，，，，，，遇到横风或者大车经过，，，，，，，，车身会有点晃，，，，，，，，必要你一向建方向。。。。。。。。欧美车正好相反，，，，，，，，底盘紧绷，，，，，，，，转向手感沉一些，，，，，，，，跑高速就像吸在地上一样，，，，，，，，稳得让人敢把脚一向搭在油门上。。。。。。。。??

我有个伴侣开途昂跑了趟川西，，，，，，，，回来跟我说，，，，，，，，这种车就是为远程自驾生的。。。。。。。。但你要是天天在市区里挪，，，，，，，，那种沉沉的转向和稍显痴钝的刹车脚感，，，，，，，，反而会让人有点累。。。。。。。。

配置和价值，，，，，，，，谁更切实

这个环节亚洲车反而更舍得给。。。。。。。。汉兰达的入门版就带L2级辅助驾驶、主驾电动座椅、自动空调，，，，，，，，而探险者的低配连倒陈纷达都要选装。。。。。。。。但价值上，，，，，，，，欧美车优惠力度大，，，，，，，，动不动降三五万，，，，，，，，亚洲车尤其是热点款，，，，，，，，价值咬得死死的，，，，，，，，甚至还要等车。。。。。。。。?

所以算总账的时辰别只看领导价。。。。。。。。落地价差出来的钱，，，，，，，，够你加两年油了。。。。。。。。

说白了，，，，，，，，选亚洲欧美大尺寸SUV，，，，，，，，性质是选自己每天要用车的场景。。。。。。。。城市代步、接送孩子、偶然全家出游，，，，，，，，亚洲车省心省钱，，，，，，，，空间利用率也高。。。。。。。。时时跑高速、看沉驾驶质赣注不喜欢牵丝攀藤，，，，，，，，欧美车那种扎实感会让你越开越喜欢。。。。。。。。没有谁绝对好，，，，，，，，只有合不相宜。。。。。。。。你更左袒哪种？？？？？？评论区聊聊。。。。。。。。