美国x68这个编号，，，，，，，最近在军迷圈里热度不低。。。。。。。但说真话，，，，，，，好多人对它其实是一知半解，，，，，，，甚至有人把它和X-37B那种空天飞机搞混。。。。。。。今天就把这事儿捋明显。。。。。。。

先说结论：美国x68是波音公司主导研发的第六代战斗机技术验证机，，，，，，，属于美国空军“下一代空中优势”NGAD打算的主题环节。。。。。。。它不是一个已经定型量产的战机型号，，，，，，，而是一个用来验证将来空战关键技术的大号“试验台”?

它和F-22、F-35那些五代机最大的分歧在哪

五代机讲求的是隐身、超音速巡航、超机动这些硬指标。。。。。。。但到了六代机这个层面，，，，，，，思路变了。。。。。。。美国x68要验证的不是某一项单项技术，，，，，，，而是一整套“系统之系统”的作战概想。。。。。。。

单一说，，，，，，，F-22是一把敏感的手术刀，，，，，，，而美国x68想当的是整个手术团队的大脑。。。。。。。它要跟无人机僚机协同作战，，，，，，，要能指挥一大群“忠诚僚机”去执行窥伺、滋扰、进攻工作，，，，，，，自己躲在后方安全区域当指挥官。。。。。。。这种“有人机+无人机”的编队模式，，，，，，，才是六代机真正的主题玩法。。。。。。。

另表，，，，，，，它的发起机也是全新一代的变循环发起机，，，，，，，能在分歧飞行状态下自动调整工作模式，，，，，，，既保障超音速巡航能力，，，，，，，又能两全航程。。。。。。。这玩意儿的技术难度，，，，，，，比F-135那种发起机高了好几个档次。。。。。。。

这架验证机的表形设计泄漏了哪些信息

从目前公开的设想图和部门吞吐的卫星照片来看，，，，，，，美国x68选取了无尾翼的飞翼布局，，，，，，，整个机身就是一个大三角，，，，，，，没有传统的垂直尾翼。。。。。。。这种设计的益处是隐身机能进一步提升，，，，，，，雷达反射面积比F-22还要幼一个数量级。。。。。。。

但价值也很显著，，，，，，，没有垂尾意味着飞行节造难度极大，，，，，，，必须依附先进的飞控推算机和推力矢量技术来维持不变性。。。。。。。这就像骑一辆没有辅助轮并且车把还出格矫捷的自行车，，，，，，，通常人底子驾驭不了，，，，，，，只有顶尖车手才杏祝。。。。。。

这衷禅动布局也意味着它更强调高空高速和长航时作战，，，，，，，而不是像F-16那样玩近距离肉搏。。。。。。。将来的空战，，，，，，，可能真的会造成“超视距互射导弹+无人机群亏损战”的模式，，，，，，，机炮和近距肉搏弹的职位会进一步降落。。。。。。。

美国x68项目目前的进展和争议

这个项目保密级别极高，，，，，，，公开信息少得可怜。。。。。。。已知的是波音公司拿下了工程造作与开发阶段的合同，，，，，，，首飞功夫一向是个谜，，，，，，，表界普遍猜测在2025到2027年之间。。。。。。。但思考到美国空军在NGAD项目上最近又提出要沉新评估成本和技术规划，，，，，，，首飞功夫可能还会往后拖。。。。。。。

争议点重要在成本和需要上。。。。。。。一架美国x68的单价预估超过3亿美元，，，，，，，比F-22贵了快一倍。。。。。。。美国空军内部有人质疑，，，，，，，花这么多钱搞一个超等贵的有人战斗机，，，，，，，还不如把钱砸在无人机和网络作战能力上。。。。。。。终于此刻的防空系统越来越强，，，，，，，有人机突防的风险也在增长。。。。。。。

但支持者以为，，，，，，，没有这种高端有人机作为“空中节点”，，，，，，，整个无人机作战系统就不足一个靠得住的指挥主题。。。。。。。这个争论短期内不会有定论，，，，，，，但美国x68作为技术验证平台的价值是实打实的。。。。。。。

它对将来空战格局的影响有多大

不论美国x68最终能不能顺利服役，，，，，，，它验证的那些技术——变循环发起机、智能飞控、有人无人协同、宽带数据链——城市逐步下放到其他机型上。。。。。。。就像昔时的YF-22验证机一样，，，，，，，固然它自身没量产，，，，，，，但它的技术直接催生了F-22。。。。。。。

对于其他国度来说，，，，，，，美国x68的存在就像一面镜子，，，，，，，逼着各人思虑自己的六代机路线该怎么走。。。。。。。是随着搞无尾飞翼，，，，，，，还是走分歧的技术蹊径，，，，，，，这必要结合自身的工业基础和作战需要来判断。。。。。。。

美国x68这个项目，，，，，，，性质上是在赌将来空战的样子。。。。。。。赌赢了，，，，，，，它能界说将来二十年的空战规定；；；；；；赌输了，，，，，，，至少也为技术堆集交了膏火。。。。。。。但不论了局若何，，，，，，，它已经让全球空军都坐不住了。。。。。。。

你感触六代机最主题的指标应该是什么，，，，，，，是隐身、速度，，，，，，，还是智能化水平？？？？？欢迎在评论区聊聊你的见解。。。。。。。