把国产欧美大尺寸suv欧美放在一路聊，，，，，，总有人急着站队，，，，，，其实真没必要。。。。。。统一笔预算，，，，，，双方给到你的器材齐全分歧，，，，，，关键看你想要什么。。。。。。我前阵子陪同侣把主流大SUV都试了一圈，，，，，，从国产到德系美系，，，，，，感触挺深。。。。。。

先看空间，，，，，，双方的思路就齐全不一样。。。。。。国产大尺寸SUV走的是全家出行路线，，，，，，六座七座铺排得明领略白，，，，，，第二排独立座椅带透风加热推拿，，，，，，第三排也不是陈设，，，，，，坐两个成年人短途没问题。。。。。。储物空间更是细碎，，，，，，门板、中控台、扶手箱，，，，，，能利用的处所全用上了。。。。。。欧美品牌呢，，，，，，更讲求车身姿势和豪华氛围，，，，，，同样是七座，，，，，，第三排往往只能应急，，，，，，坐久了腿脚发麻。。。。。。我伴侣一米八的个子，，，，，，坐某德系旗舰第三排，，，，，，极度钟就撑不住！！！。。，，，，，换到国产车上，，，，，，反而感触还杏祝。。。。。?日常家用，，，，，，空间利用率这块，，，，，，国产车的确更懂中国人的需要。。。。。。

动力和油耗，，，，，，差距比设想中直观。。。。。。欧美大尺寸SUV大多是大排量涡轮加轻混，，，，，，跑起来底盘厚沉，，，，，，方向盘手感沉，，，，，，高速稳得像吸在地上，，，，，，但市区油耗也稳得吓人，，，，，，随口就是十三四个油。。。。。。国产这边主流是插混和增程，，，，，，市区用电，，，，，，高速用油，，，，，，综合油耗低不少。。。。。。一台国产大SUV，，，，，，亏电油耗能压到8升左右，，，，，，还能上绿牌，，，，，，市区通勤成本差出一大截。。。。。。动力体感上，，，，，，电机起步那一下出格快，，，，，，红灯起步时时第一个窜出去，，，，，，但到了后段，，，，，，还是大排量发起机那种源源不休的底气更过瘾。。。。。。所以时时跑高速的人，，，，，，欧美车的优势就出来了；；；；；；；；天天在城里堵着，，，，，，国产插混真的香。。。。。。?

配置和价值这块，，，，，，国产车卷得没边了。。。。。。同样三十多万，，，，，，国产车能把空气悬架、激光雷达、智能座舱、零沉力座椅全给你堆上，，，，，，欧美品牌还在跟你聊选装包。。。。。。我记得试驾某豪华品牌时，，，，，，连并线辅助都要花钱选！！！。。，，，，，销售还很天然地推荐套餐。。。。。。国产车呢，，，，，，直接标配，，，，，，车机流畅度、语音鉴别、辅助驾驶，，，，，，齐满是另一个时期的产品。。。。。。不是说欧美车不好，，，，，，而是他们的产品逻辑还停顿在“车是机械”的层面，，，，，，国产已经往“移动生涯空间”上走了。。。。。。预算有限又想要高配，，，，，，国产大尺寸SUV险些是无解的选择。。。。。。?

当然，，，，，，保值和耐久，，，，，，欧美牌子现阶段还有优势。。。。。。二手车市场里，，，，，，同级欧美SUV三年保值率通常比国产逾越几个点，，，，，，原因也很单一，，，，，，机械素质不变，，，，，，跑十几万公里不脑膦性，，，，，，维建保养网络也成熟。。。。。。国产车电子件多，，，，，，智能化水平高，，，，，，但幼弊端概率的确高一些，，，，，，好在好多品牌给平生质保，，，，，，能把后期成本补回来。。。。。。所以若是你筹算开两三年换车，，，，，，欧美车更划算；；；；；；；；要是筹备开八年十年，，，，，，国产车其实也不差，，，，，，归正质保期内有问题都给你建。。。。。。?

说到底，，，，，，国产欧美大尺寸suv欧美各有各的算盘。。。。。。你每天开什么路、载什么人、筹备开几年，，，，，，这些才是决定成分。。。。。。喜欢驾驶质赣注不介意油耗的，，，，，，欧美车值得掏钱；；；；；；；；看沉配置、想省钱又想要大空间的，，，，，，国产车关眼入。。。。。。最后问你一句，，，，，，你更在意方向盘后的厚沉感，，，，，，还是陈凤的智能座舱？？？？？？想明显这个，，，，，，答案就出来了。。。。。。