骑了这些年车，，，，，，，，头盔换过不少，，，，，，，，从百来块的入门款到上千的旗舰款都试过。。。。。。。。最近换了artistecoas头盔，，，，，，，，说真话，，，，，，，，第一次戴上的感触有点出格——它没有那种新头盔常见的夹头感，，，，，，，，反而像戴了一顶贴合度很高的帽子。。。。。。。。今天不聊虚的，，，，，，，，就说说这顶盔到底好在哪，，，，，，，，以及哪些处所可能跟你设想的不太一样。。。。。。。。

先说最直观的，，，，，，，，安全性这个事儿不能只看有没有认证

好多人买头盔第一句就问有没有3C或者DOT认证，，，，，，，，这没问题，，，，，，，，但认证只是合格线。。。。。。。。artistecoas头盔表壳用的是复合纤维资料，，，，，，，，不是那种一摔就裂的通常ABS塑料。。。。。。。。内衬的EPS缓冲层厚度也够，，，，，，，，用手按压能感触到显著的韧性回弹。。。。。。。。?关键的是它通过了国度3C认证，，，，，，，，但现实用手掂量的时辰，，，，，，，，你会发现它比同价位的头盔轻不少，，，，，，，，这点对颈椎压力大的人出格敦睦。。。。。。。。

再说说戴上之后的感触，，，，，，，，跟“夹脑壳”说再见

我头围偏大，，，，，，，，平时戴好多欧美版型的头盔城市感触太阳穴被压得难受。。。。。。。。这顶盔的内衬海绵密度散布做得比力聪明，，，，，，，，面颊两侧包得紧，，，，，，，，但头顶区域留了足够的余量。。。。。。。。?并且它的衬垫是能够拆下来洗的，，，，，，，，骑完车出汗多，，，，，，，，直接抽出来冲一冲就行，，，，，，，，这点比好多一体化内衬的牌子实用多了。。。。。。。。?戴了一下午，，，，，，，，耳朵旁边没有被压迫的感触，，，，，，，，风噪节造得也不错，，，，，，，，六十码以内根基听不到那种呼呼的乱流声。。。。。。。。

这里要提一个容易被忽略的细节，，，，，，，，就是它的扣具系统

用过那种传统插扣的人都知路，，，，，，，，戴手套的时辰想单手扣上出格费劲。。。。。。。。artistecoas用的是磁吸式快扣，，，，，，，，切近了“咔哒”一声就吸上了，，，，，，，，脱的时辰单手一拉就开。。。。。。。。?这个设计在冬天或者雨天出格实用，，，，，，，，不用摘手套就能轻松操作。。。。。。。。并且扣具的拉力强度是够的，，，，，，，，不会说为了方便就就义了不变性，，，，，，，，急刹车的时辰脑壳不会在盔里晃。。。。。。。。

透气性这块，，，，，，，，夏天骑车的人最懂

我专门在中午大太阳底下骑了四十多公里，，，，，，，，头顶的透风口开合顺畅，，，，，，，，风能从额头一向导流到后脑勺，，，，，，，，不会闷得跟蒸笼一样。。。。。。。。?侧面还有两个暗藏式出风口，，，，，，，，速度起来之后，，，，，，，，能显著感触到头顶有气流穿过，，，，，，，，但不会有那种风直吹头皮的冰凉感。。。。。。。。对于戴眼镜的骑友来说，，，，，，，，镜腿塞进去也不感触挤，，，，，，，，这个细节好多头盔都做不到位。。。。。。。。

最后说下建设和日常使用中容易踩的坑

它配了通明和茶色两副镜片，，，，，，，，茶色镜片在晚上或者阴天用刚好，，，，，，，，不会太暗。。。。。。。。??但要把稳，，，，，，，，原厂镜片的卡扣比力紧，，，，，，，，第一次换的时辰用点巧劲，，，，，，，，别硬掰，，，，，，，，顺着卡槽的方向推就能卸下来。。。。。。。。另表，，，，，，，，这顶盔的头围调节旋钮在脑后，，，，，，，，单手就能转，，，，，，，，戴着手套也能调松紧，，，，，，，，但建议骑行前调好，，，，，，，，别骑到一半去拧它。。。。。。。。

用了这几周下来，，，，，，，，artistecoas头盔给我的感触是，，，，，，，，它没有刻意堆参数，，，，，，，，而是把日常骑行会遇到的细节都关照到了。。。。。。。。若是你也在找一顶通勤和周末幼远程都能两全的头盔，，，，，，，，能够试试这个。。。。。。。。你们感触头盔最沉要的是安全认证还是佩带舒服度？？？？？我归正两个都要。。。。。。。。