打桩骑乘，，，，，这词儿听着有点硬核，，，，，其实形容得极度活泼。。。。。。它指的是骑手在踩踏时，，，，，双腿像打桩机一样，，，，，不变、有力、均匀地向下发力，，，，，将每一次蹬踏的力量都高效传导到脚踏上。。。。。。浚浚浚？？茨切┲耙党凳只蛘咦噬畲罄衅锍担岣写ニ恰白梦取薄ⅰ安鹊檬怠保蔷褪谴蜃锍说闹惫鄹写ァ！！。。。?

这项技术在爬坡、平路巡航甚至冲刺时都极其沉要，，，，，把握了它，，，，，你的功率输出和续航能力城市有肉眼可见的提升。。。。。。今天咱们不聊那些虚头巴脑的理论，，，，，就说怎么练，，，，，怎么把这股“桩”劲儿砸出来。。。。。。

先搞明显什么是真正的打桩骑乘

好多人以为打桩骑乘就是把大腿肌肉往死里压，，，，，用最鼎实力去踩，，，，，其实那是蛮力，，，，，不是技术。。。。。。真正的打桩骑乘，，，，，主题在于“圆滑”和“不变”。。。。。。你看那打桩机，，，，，它的冲击头是沿着一条直线，，，，，不变地做往复活动，，，，，每一次落下干净利落，，，，，不带有余摆动。。。。。。

放到骑行上，，，，，就是当你踩踏时，，，，，你的发力轨迹要尽可能地靠近一个美满的圆形，，，，，并且上半身维持纹丝不动，，，，，只有腿部在发力。。。。。。你踩下去的那一下，，，，，力量不是发作性的，，，，，而是持续、流畅的。。。。。。感触自己就像是一台精密的发起机，，，，，每一分实力都用在刀刃上，，，，，没有一丝一毫的侧向晃悠或高低颠簸。。。。。。这样做的最大益处是，，，，，效能高，，，，，还省力，，，，，骑行后程大腿不容易酸胀得严害。。。。。。

光看视频练不出真功夫，，，，，主题在这里

网上打桩骑乘视频不少，，，，，好多人看了以来直呼“学会了”，，，，，了局一上车还是老样子。。。。。。为啥？？？？？？由于视频只能给你展示“形”，，，，，教不会你“劲”从哪儿来。。。。。。真正的法门在于髋关节的不变性和主题肌群的锁定。。。。。。

你能够尝试一个单一的操练。。。。。。找个固定不动的骑行台（或者靠墙扶稳），，，，，设想你的臀部是焊死在座垫上的，，，，，上半身齐全放松，，，，，只靠腿部的力量去动弹曲柄。。。。。。尝试用高踏频（90-100转每分钟）轻快地踩踏，，，，，感触那种“画圈”的感触，，，，，而不是“蹬车”的感触。。。。。。你会发现，，，，，若是你的主题疏松，，，，，身段就会不自觉地晃悠，，，，，带头车把也随着抖。。。。。。当你能在高踏频下维持车头不晃、屁股不弹时，，，，，祝贺你，，，，，你已经摸到打桩骑乘的门槛了。。。。。。?

我的幼我私藏训练法，，，，，照着练就行

这里给你一套我平时用的脱敏训练法，，，，，不必要什么昂贵设备，，，，，一条平展的封关路段就能搞定。。。。。。

第一个作为是单腿操练。。。。。。找个缓上坡，，，，，用较低齿比，，，，，全程只用一条腿踩踏，，，，，另一条腿放松不发力。。。。。。这个作为极其疾苦，，，，，但它能胁迫你把你的踩踏作为补齐全，，，，，扑灭所谓的“死点”。。。。。。把稳，，，，，是尽可能用“拖”和“提”的方式，，，，，让你的脚踏划过下死点，，，，，而不是只靠脚掌往下压。。。。。。左右腿各做3分钟，，，，，你会感触整个脚踝都活络了。。。。。。

第二个作为是高频冲刺。。。。。。平路上，，，，，用最轻的齿比，，，，，把踏坡翻到110甚至120以上，，，，，但身段绝对不要随着“颠”。。。。。。这个操练能检验你的踩踏是否顺滑。。。。。。若是你的作为是生硬的、一顿一顿的，，，，，你的屁股就会像坐在推拿椅上一样抖个一向。。。。。。一旦出现这种情况，，，，，放慢速度，，，，，沉新找感触，，，，，直到你能在高转数下维持丝滑为止。。。。。。做完这两组，，，，，再回到正常骑乘，，，，，你会感触脚底下像灌了铅，，，，，每一下都扎实得很。。。。。。?

一个容易忽略的细节，，，，，助你再省不少力

要说打桩骑乘视坡凤最容易被忽略、但现实影响最大的细节，，，，，那就是脚踝的矫捷性。。。。。。好多人的脚踝是僵死的，，，，，骑行时脚尖朝下或者平踩，，，，，导致发力方向不是垂直向下，，，，，白白流失了大量功率。。。。。。

正确的做法是，，，，，在踩踏的整个圆周过程中，，，，，脚踝应该像是一个矫捷的减震器。。。。。。在力量最集中的发力区，，，，，微微下压脚踝，，，，，让脚掌在最高点有一个轻微的“前勾”趋向，，，，，而后在通过下死点后，，，，，轻快地向后上方提拉。。。。。。这一整个过程是连贯的、滑润的。。。。。。你得刻意去感触脚底与脚踏之间的“贴好暧妆，，，，，就如同你的脚是粘在脚踏上面一样。。。。。。当你能做到人车合一，，，，，脚踝自由活动时，，，，，那种踩踏的顺畅感，，，，，让你感触不是你在骑车，，，，，而是曲柄在推着你的腿走。。。。。。

打桩骑乘这个技术，，，，，说到底就是两个字：节造。。。。。。浚浚浚？＝谠炷愕闹魈獠换斡疲谠炷愕姆⒘Φ憔迹谠炷愕奶て挡槐洹！！。。。从今天起头，，，，，放下那些花里胡哨的摇车技巧，，，，，先沉下心来，，，，，把最基础的踩踏练扎实了，，，，，你会发现，，，，，原来骑行提速，，，，，有时辰不必要猛才淄门，，，，，而是让每一次发力都像是下了死号令的钉子，，，，，稳稳当本地扎进路面里。。。。。。