“久久日产一线二线三线SUV」剽个说法，，，，，，，，稍微有点歧义。。。。。。它不是某个车型的官抗定名，，，，，，，，更像是各人在选车时，，，，，，，，对日产SUV家族的一种梯队划分。。。。。。所谓一线二线三线，，，，，，，，说白了就是按销量、口碑、定位和保值率，，，，，，，，把日产的SUV排了个座次。。。。。。搞明显这个座次，，，，，，，，选车的时辰就不容易被销售绕晕。。。。。。今天就掰开揉碎讲明显，，，，，，，，每个梯队的车到底什么水平，，，，，，，，适合谁买。。。。。。

先弄明显三个梯队到底怎么排的

一线梯队，，，，，，，，指的是日产在国内卖得最猛、认知度最高的SUV，，，，，，，，奇骏和逍客终年霸榜。。。。。。这两台车是日产的销量担任，，，，，，，，大街幼巷四处可见，，，，，，，，维建保养便宜，，，，，，，，配件好找，，，，，，，，二手车也好出手。。。。。。

二线梯队，，，，，，，，就是楼兰和途达这类车。。。。。。楼兰主打舒服和大空间，，，，，，，，定位比奇骏高半级，，，，，，，，但销量一向不温不火。。。。。。途达长短承载式车身的硬派SUV，，，，，，，，越野能力比城市SUV强不少，，，，，，，，但日常代步的舒服性和油耗阐发，，，，，，，，就没那么讨喜了。。。。。。

三线梯队，，，，，，，，根基就是劲客这种入门幼型SUV，，，，，，，，还有像途乐这种固然贵但属于幼多圈子的硬派越野。。。。。。劲客主打年轻、省油、好停车，，，，，，，，但空间和动力都比力佛系。。。。。。途乐则是另一类玩家，，，，，，，，买它的人根基不思考性价比，，，，，，，，纯正是为那份气场买单。。。。。。?

一线和二线的差距没那么玄乎

好多人纠结奇骏和楼兰之间怎么选。。。。。。其实两台车的三大件在技术上有不少沉叠，，，，，，，，日？？？？？？鹄矗，，，，，，，动力感触不会天壤之别。。。。。。真正的区别在于细节用料和底盘调校。。。。。。楼兰的座椅更软，，，，，，，，隔音更好，，，，，，，，跑远程的时辰那种舒服感，，，，，，，，奇骏的确比不了。。。。。。

但为什么楼兰卖不外奇骏？？？？？？原因也单一。。。。。。楼兰的定价偏高，，，，，，，，并且后排空间没有比奇骏大出几多。。。。。。消费者不是傻子，，，，，，，，多花好几万就为了座椅软一点，，，，，，，，好多人不愿意掏这笔钱。。。。。。所以一线和二线之间，，，，，，，，差的不是产品力，，，，，，，，而是价值和定位的错位。。。。。。若是你预算刚好够到楼兰，，，，，，，，又不在乎保值率，，，，，，，，那选楼兰没问题，，，，，，，，但别指望它像奇骏那样开三年还能卖个好价。。。。。。?

三线SUV的真实价值在哪

劲客这车，，，，，，，，网上评价两极分化。。。。。。喜欢的人感触好开好停，，，，，，，，油耗低，，，，，，，，市区代步出格顺手。。。。。。不喜欢的人嫌它动力肉，，，，，，，，后排坐三幼我挤。。。。。。说真话，，，，，，，，劲客的定位就是给单身青年或者幼两口筹备的，，，，，，，，你要是拿它当全家出行的主力车，，，，，，，，那注定不相宜。。。。。。它卖得便宜，，，，，，，，配置也不算差，，，，，，，，家用图个省心，，，，，，，，齐全够用。。。。。。

途乐则齐满是另一个世界。。。。。。它算三线里最特殊的存在，，，，，，，，不是由于产品不能，，，，，，，，而是由于它太大、太费油、太贵。。。。。？？？？？？纠值娜耍，，，，，，，钻营的是那种至高无上的视野和壮大的气场。。。。。，，，，，，，这种感触是奇骏途达给不了的。。。。。。所以说，，，，，，，，三线不代表劣质，，，，，，，，只看你需要站在哪一壁。。。。。。?

选车逻辑其实一条就够

把久久日产一线二线三线SUV搞明显之后，，，，，，，，选车就变得很单一了。。。。。。大无数家庭用户，，，，，，，，直接上一线，，，，，，，，奇骏逍客轻易挑，，，，，，，，按预算来就杏祝。。。。。想要更舒服的乘坐履历，，，，，，，，不太在意后期保值，，，，，，，，能够看看二线楼兰。。。。。。喜欢硬派越野，，，，，，，，预算还不高，，，，，，，，途达是条好路子。。。。。。刚毕业想买台省钱的代步车，，，，，，，，劲客也不会让你绝望。。。。。。

最后留个话头：你买SUV更看沉保值率，，，，，，，，还是开起来舒服就行？？？？？？想分了然再下手，，，，，，，，这比纠结几线沉要得多。。。。。。?