先说个让人意表的结论：在汽车圈，，，，，，，，大码身段的女性用户，，，，，，，，反而是最容易对一辆车爱恨明显的人群。。。。。。。为什么？？？？？？？？由于她们对空间和舒服度的感知，，，，，，，，比谁都敏赣祝。。。。。。?

我意识一个业余玩车的姑娘，，，，，，，，黑头发，，，，，，，，个子不高，，，，，，，，但体型的确属于“大码”领域。。。。。。。她平时在告白公司上班，，，，，，，，周末喜欢自己开车去郊表。。。。。。。她跟我说过一句话，，，，，，，，我记到此刻：“好多车，，，，，，，，看起来好看，，，，，，，，坐进去就是折磨。。。。。。。”

这话一点不夸大。。。。。。。她身高168，，，，，，，，体沉在180斤高低，，，，，，，，身段属于典型的梨形，，，，，，，，腰腹和大腿的肉感很足。。。。。。。她之前开过一台活动型轿车，，，，，，，，座椅是那种包裹性很强的桶形设计，，，，，，，，坐进去就像被掐住一样，，，，，，，，大腿两侧被勒得难受，，，，，，，，方向盘调到最上还是蹭膝盖。。。。。。。后来换了台SUV，，，，，，，，问题立马少了七成。。。。。。。?

先说个最现实的，，，，，，，，空间不蹬宗座位数

好多车企宣传“大空间”的时辰，，，，，，，，说的都是腿部空间和头部空间。。。。。。。但对于大码人群来说，，，，，，，，真正要命的其实是横向空间和座椅宽度。。。。。。。?

座椅的坐垫宽度，，，，，，，，直接决定大腿两侧有没有支持。。。。。。。市面上好多车的坐垫做得窄，，，，，，，，是为了营造驾驶舱的活动感，，，，，，，，但对大腿粗壮的人来说，，，，，，，，这种设计就是苦难。。。。。。。她之前试过一台号称“宽体轿跑”的车，，，，，，，，官方数据的确宽，，，，，，，，但坐垫中央有凸起，，，，，，，，两侧又向内收，，，，，，，，坐上去整幼我被“加妆在中央，，，，，，，，开半颖厩想下车。。。。。。。

反而是那种座椅造型比力平直、坐垫边缘没有强烈包裹的车型，，，，，，，，坐起来舒服得多。。。。。。。她此刻的车就是这种，，，，，，，，坐垫平坦，，，，，，，，靠背角度可调领域大，，，，，，，，她每次上车都先把座椅调到最低，，，，，，，，而后把靠背往后放一点，，，，，，，，整幼我像陷进沙发里一样，，，，，，，，视野也刚好。。。。。。。?

这一步好多人忽略了，，，，，，，，高低车难度才是大码用户的痛点

说真话，，，，，，，，好多人买车的时辰压根不会思考高低车这个作为。。。。。。。但对于身段偏胖的人来说，，，，，，，，这个作为每天要沉复好几次，，，，，，，，感触出格显著。。。。。。。

轿车底盘低，，，，，，，，按理说好上车，，，，，，，，但她之前开那台活动轿车的时辰，，，，，，，，每次下车都要“拧”一下身段，，，，，，，，由于座椅侧翼太高，，，，，，，，她的腿必须抬高迈出来。。。。。。。SUV反而轻松好多，，，，，，，，由于座椅高度和臀部沉心根基吃旖，，，，，，，，她能够直接平移着站起来。。。。。。。她有个习惯，，，，，，，，试车的时辰肯定要反复高低车五六次，，，，，，，，模拟买菜、游街、遛娃之后那衷欤惫状态下高低车的感触。。。。。。。她说这样最真实。。。。。。。?

换个角度就通了，，，，，，，，黑发女郎开车一样能够又飒又舒服

她留着一头玄色的长发，，，，，，，，平时喜欢涂个红唇，，，，，，，，穿宽松的T恤和牛仔裤就出门了。。。。。。。