法国空乘2018不难空乘，，，，，这句话在昔时不少想去欧洲飞的人中央传过。。。。。但说这话的人，，，，，要么是自身前提过硬，，，，，要么是没走到最后一关。。。。。?

现实上，，，，，2018年法国几家航空公司的空乘招聘的确有过一波放量，，，，，尤其是针对亚洲市场的航路增长，，，，，让好多中国面庞的应聘者看到了机遇。。。。。但这不代表轻易谁都能上飞机。。。。。

先说为什么法国空乘2018不难空乘是有原因的

那年巴黎机场新开了好几条亚洲航路，，，，，尤其是中法之间的航班加密，，，，，空乘需要量一下子起来了。。。。。招聘方为了急剧补人，，，，，的确把一些硬性要求做了调整。。。。。好比，，，，，法语等级从C1降到B2，，，，，有些岗位甚至允许英语作为工作说话。。。。。?

加上那几年欧洲经济在复原，，，，，航空业缺人不是奥秘。。。。。法国空乘2018不难空乘的说法，，，，，就是从这种供需缺口里传出来的。。。。。

但这里有个误区：门槛降低不蹬宗尺度放水。。。。。口试轮次少了，，，，，但每一轮的内容更刁钻。。。。。尤其是情景模拟，，，，，考的不是你会不会笑，，，，，而是你遇到突发情况时，，，，，能不能稳住。。。。。

真正卡人的环节是说话和心态

好多人以为法国空乘要求法语流畅，，，，，其实2018年好多航空公司对法语的要求放宽了，，，，，但英语却成了硬门槛。。。。。由于航班上除了法国乘客，，，，，还有大量国际乘客。。。。。若是你英语只能谈气象，，，，，那根基在第一轮就会被刷下来。。。。。?

除了说话，，，，，心态也是大坑。。。。。我意识一个姑娘，，，，，英语八级，，，，，法语也不错，，，，，但口试时被考官忽然问了一句“若是你发现机长喝醉了怎么办”，，，，，她当场愣住。。。。。其实这种问题没有尺度答案，，，，，考官想看的是你的应变能力和团队意识。。。。。

所以，，，，，法国空乘2018不难空乘，，，，，正确说应该是“对筹备好的人不难”。。。。。一时抱佛脚的人，，，，，照样忧伤。。。。。

口试培崖凤最容易被忽略的细节

法国空乘口试里，，，，，最容易被忽略的其实是“走路”和“递器材”。。。。。别笑，，，，，欧洲航空公司的培训极度在意这些。。。。。递水给乘客时，，，，，伎俩的角度、托盘的高度，，，，，都有讲求。。。。。?

还有一点，，，，，就是你对法国的相识。。。。。？？？？脊倏赡芑崴婵谖誓恪鞍屠枘募颐姘曜钗琶保，，，这不是考你攻略，，，，，而是看你对法国文化有没有周到。。。。。若是你连塞纳河在哪条线左近都说不清，，，，，那很难让他们相信你能融入这个国度的工作环境。。。。。

至于培训，，，，，2018年的法国空乘培训周期或许在六到八周，，，，，内容蕴含安全操作、急救、服务流程，，，，，还有法语口语强化。。。。。培训期间裁减率不低，，，，，但只有你当真随着走，，，，，大部门人都能过。。。。。

给想去法国当空乘的人几句真话

若是你此刻还在犹豫，，，，，我的建议是：先把自己的英语练到能流畅会商突发情况的水平，，，，，再学点基础法语，，，，，而后去查2018年那批招聘的口试回顾题。。。。。由于口试题型其实变动不大，，，，，好多场景都是沉复的。。。。。?

不要被“不难”两个自飙了，，，，，也不要被“空乘”两个字吓到。。。。。这行说白了，，，，，就是一门技术活，，，，，只有肯练，，，，，通常人也能上手。。。。。

法国空乘2018不难空乘，，，，，这句话到今天看，，，，，更像是一种提醒——机遇是有的，，，，，就看你能不能接住。。。。。你的英语和心态，，，，，才是真正的分水岭。。。。。