第一次看到17.77c这个数字， ，，，，，大无数人会愣一下。。。。 。。。。以为是哪个游戏里的神秘代码？？？？ ？？？还是某种加密算法？？？？ ？？？都不是。。。。 。。。。它其实是一辆车的编号， ，，，，，正确说， ，，，，，是东风雪铁龙C6那台百年留想版身上的一个印记。。。。 。。。。好多人路过它， ，，，，，瞟一眼价值， ，，，，，扭头就走， ，，，，，底子不知路错过的是什么。。。。 。。。。我得说， ，，，，，这台车有点器材。。。。 。。。。
先搞明显17.77c到底是什么来头
17.77c写全了就是C6 400THP 百年臻享版， ，，，，，领导价22.09万， ，，，，，终端优惠完裸车或许17.77万左右。。。。 。。。。那个c， ，，，，，代表的是雪铁龙百年留想版的专属徽章， ，，，，，车身侧面的金色装璜条和高配特有的轮毂形状， ，，，，，都是通常版C6给不了你的器材。。。。 。。。；；；；；；17万多买一台正宗B+级底盘的中大型轿车， ，，，，，这个账怎么算都不亏。。。。 。。。。?
更关键的是， ，，，，，这套动力系统和底盘调校是雪铁龙拿手的器材， ，，，，，1.8T涡轮增压发起机配上爱信8AT变速箱， ，，，，，最大马力211匹， ，，，，，峰值扭矩300牛米。。。。 。。。；；；；；；坏财剿车萌萌艘苫笞约嚎氖遣皇侨加统担 ，，，，，堵车的时辰那种绵密感， ，，，，，比好多双离合舒服太多。。。。 。。。。并且这套动力总成是PSA和宝马结合研发的底子， ，，，，，技术底子是有的。。。。 。。。。
这台车开着什么感触， ，，，，，和凯美瑞雅阁齐全两路子
你要是开过日系那几款主流B级车， ，，，，，再坐进C6， ，，，，，第一感触就是厚实。。。。 。。。。车门关上那一下， ，，，，，闷响， ，，，，，不是脆响。。。。 。。。。底盘是那种典型的法度调校， ，，，，，软中带韧， ，，，，，过减速带的时辰不是咚咚两下， ，，，，，而是噗噗两下， ，，，，，车身不带有余晃悠。。。。 。。。。高速跑到120， ，，，，，车内措辞不用提高音量， ，，，，，风噪和胎噪节造得相当到位。。。。 。。。。?
转向手感是偏轻的， ，，，，，市区里挪车很轻松， ，，，，，但速度起来之后会慢慢变沉， ，，，，，给人很稳的信心。。。。 。。。。悬挂对细碎颠簸的过滤极度彻底， ，，，，，路面上的接缝和石子根基感触不到， ，，，，，坐在后排的人想睡觉是很容易的事。。。。 。。。。这台车开着是种享受， ，，，，，不是那种出格活动的快感， ，，，，，而是正气凛然的感触。。。。 。。。。
坐进陈凤， ，，，，，配置和用料比设想中厚路多了
内饰走的是商务豪华路线， ，，，，，中控台大面积软质资料包裹， ，，，，，摸上去手感很细腻。。。。 。。。。座椅值得单独拿出来说， ，，，，，又宽又软， ，，，，，像大沙发一样， ，，，，，坐垫长度对大腿的支持很到位， ，，，，，远程跑下来腰不酸背不疼。。。。 。。。。后排空间那更是夸大， ，，，，，腿部空间翘二郎腿齐全没问题， ，，，，，头部空间也不压抑。。。。 。。。。?
配置上， ，，，，，12.3英寸的全液晶仪表盘、8英寸中控屏、全景天窗、无钥匙进入一键启动、自动空调、后排出风口这些满是标配。。。。 。。。。CarPlay和CarLife也都有， ，，，，，手机互联很方便。。。。 。。。。音响固然不是大牌， ，，，，，但胜在数量多， ，，，，，全车有11个扬声器， ，，，，，低音成效出乎意料。。。。 。。。。这台车在配置上没给你省什么。。。。 。。。。
为啥说17.77万这个价位它是个暗藏的宝藏
同价位你能买到什么？？？？ ？？？迈腾的2.0T低功率版本， ，，，，，凯美瑞的2.0L天然吸气， ，，，，，雅阁的1.5T中配。。。。 。。。。但C6给你的是更高级此外底盘质感， ，，，，，更充分的动力储蓄， ，，，，，还有更高的用料尺度。。。。 。。。。它的车身尺寸是4980mm×1858mm×1475mm， ，，，，，轴距2900mm， ，，，，，放在B级陈凤属于偏大的那一档， ，，，，，气场上就不输人。。。。 。。。。
弊端是不言而喻的， ，，，，，品牌力弱了一些， ，，，，，保值率注定拼不外日系德系。。。。 。。。。但你要是筹算开个五六年， ，，，，，不思考转手， ，，，，，那这台车就是卡位精准的选择。。。。 。。。。17.77c这个数字， ，，，，，买的是里子， ，，，，，不是面子。。。。 。。。。它适合那些自己开着舒服、坐车的人也舒服， ，，，，，不想为品牌溢价买单的切实人。。。。 。。。。
一台痴屑芑值， ，，，，，从来不是看标， ，，，，，是看开着顺不顺手。。。。 。。。。17.77c这个数字背后， ，，，，，是一台被严沉低估的好车， ，，，，，你愿意给它一个机遇吗？？？？ ？？？
