说起学飞，，，，，，好多人第一反映是找个靠谱的航校。。。。。。。。福航航院这个名字，，，，，，在圈子里传了好些年，，，，，，有人夸它老牌稳沉，，，，，，也有人问到底值不值得去。。。。。。。。今天不吹不黑，，，，，，把这家航校的虚实掰开看看。。。。。。。。

先说它的来头。。。。。。。。福航航院扎根在福建，，，，，，做飞行培训不是一天两天了，，，，，，算得上区域内较早拿到资质的那一批。。。。。。。。早年间民航局对141部航校审批卡得很严，，，，，，能拿到这块牌子的，，，，，，底子都不会太差。。。。。。。。这也决定了它的培训系统相对齐全，，，，，，不是那种租几架飞机、请两个老师就开张的草台班子。。。。。。。。

不少人关切的是培训模式。。。。。。。。福航航院主打的是私照、商照和仪表等级这类通例课程，，，，，，同时也接航路运输整体课程。。。。。。。。唬；；；；；；痪浠八，，，，，，从零基础到职业飞行怨剽条路，，，，，，它是能一路带下来的。。。。。。。。这点很关键，，，，，，由于有些航校只做单环节培训，，，，，，学员飞完私照还得自己找下家，，，，，，容易断档。。。。。。。。

训练用的机型也得提一嘴。。。。。。。。福航航院用的重要是DA40和DA42，，，，，，这两款是国内表航校的常青树，，，，，，操控手感好，，，，，，安全冗余高，，，，，，出格适合入门阶段打基础。。。。。。。。并且机队规模不算幼，，，，，，排课相对矫捷，，，，，，不像有些幼航校，，，，，，一架飞机十几幼我轮着等，，，，，，一个月飞不了几个起落。。。。。。。。?

再说说各人最关切的口碑。。。。。。。。翻翻老学员的反馈，，，，，，出勤率和老师不变性是被提得比力多的两点。。。。。。。。学飞这事，，，，，，最怕的就是三天两端换老师，，，，，，今天这个教法，，，，，，明天那个风格，，，，，，进度全乱。。。。。。。。福航航院在这块做得算踏实，，，，，，老师的流动性低，，，，，，好多老老师一干就是好几年，，，，，，带出来的学生水平也稳。。。。。。。。

当然，，，，，，也不是说没有槽点。。。。。。。。好比有学员反映，，，，，，旺季的时辰机场空域管造多，，，，，，期待功夫会长一些，，，，，，这个属于客观前提，，，，，，全国航校都差不多。。。。。。。。再好比生涯配套，，，，，，若是你指望校园配五星级宿舍，，，，，，那的确想多了，，，，，，但根基的住宿、食堂、理论教室这些都不缺。。。。。。。。

膏火方面，，，，，，福航航院的报价不算最便宜，，，，，，但也说不上贵得离谱。。。。。。。。一分钱一分货，，，，，，挑航校不能光看价值表，，，，，，得算综合成本。。。。。。。。算上停飞率、补考费、额表加练的时长，，，，，，有些便宜的航校反而更烧钱。。。。。。。。福航航院的讲授流程走得比力正，，，，，，按部就班随着走，，，，，，额表开销相对可控。。。。。。。。?

还有一点值得单独说，，，，，，就是它的理论课强度。。。。。。。。此刻好多航校把精力都放在实飞上，，，，，，理论课划划水就从前了，，，，，，了局学员上了科场傻眼。。。。。。。。福航航院在理论这块抓得比力严，，，，，，航空形象、领航、律例这些科目都有固定课时，，，，，，老师还会定期出题摸底。。。。。。。。说真话，，，，，，严格是严格了点，，，，，，但过了这个坎，，，，，，后面考牌照会轻松不少。。。。。。。。

若是你在思考走这条路，，，，，，不妨先去实地看看，，，，，，跟在校学员聊两句，，，，，，比在网上看十篇帖都管用。。。。。。。。终于学飞是件大事，，，，，，选对了航校，，，，，，蹬宗省下半年到一年的功夫成本。。。。。。。。?

福航航院适合什么样的人？？？？？？我感触两种人最对口：一是铁了心要走职业路线，，，，，，想一口气把牌照拿齐的；；；；；；；；二是看中老牌资质，，，，，，不想拿自己的功夫和钱去赌新航校风险的。。。。。。。。它不愿定是最惊艳的那一个，，，，，，但绝对是最不让你费神的那一类。。。。。。。。?

飞机推出去，，，，，，跑路就在那儿，，，，，，真正想飞的人，，，，，，不会只停在问东问西这一步。。。。。。。。你说对吧？？？？？？